World Trade Center-Turning Torso

C-L.W / Upl 104370222

World Trade Center

World Trade Center rasade inifrån
Branden förstörde stålprofilerna i husens kärna -
balkförbanden släppte - fackverket kollapsade.

Husen var huvudsakligen byggda av stål, som rörkonstruktioner
med en bärande yttervägg och en inre kärna.
När flygplanen flög in i byggnaderna slogs delar av de bärande
sektionerna ut.
Stålkonstruktionen klarade att ta upp den rörelseenergi som
husen utsattes för. Men det brinnande flygbränslet försvagade
stålet så att de bärande delarna till slut vek sig. Stål tappar
sin bärighet vid temperaturer mellan 600 - 800 grader C.

Hettan från det brinnande flygbränslet, i de våningar som träffades
av planen, försvagade de bärande pelarna i den inre käman.
Brandskyddet kring stålet har sannolikt förstörts av mekanisk
påverkan när planen slog in i byggnaden och av de efterföljande
explosionerna.

Bjälklagen mellan våningarna, som bestod av stålbalkar mellan kärna
och yttervägg, försvagades av värmen. Därmed minskade bärigheten i
kärnan ytterligare.

Om man uppskattar vikten av varje våningsplan till 2 000 ton så var
det nära 100 000 ton som sattes i rörelse i det hus som föll först.
Skyskraporna vid World Trade Center var mycket stabila.
Det visades sig av att de klarade kollisionerna med flygplanen.
Men den stora mängden brinnande flygbränsle (91000 liter jetbränsle )
orsakade en större brand än vad byggnaderna var dimensionerade för.

Alternativen till att bygga i stål är betong eller trä.
Trä har vid brandförsök visat sig stå emot höga temperaturer bättre
än stål. Men trä är av andra skäl otänkbart för en bärande struktur i
så höga byggnader som World Trade Center. Detsamma gäller för betong,
byggnaden blir orimligt tung.

Katastrofen i World Trade Center i New York kommer att förändra hur
höghusen byggs i framtiden.
I Malmös Turning Torso är kraven på brandsäkerhet höga.
Det är byggt så att människorna i huset kan ta sig ut på egen hand,
och det innefattar både faktiska utrymningsvägar och skyltning.

Turning Torso är 187 meter högt, Malmö Brandkårs högsta stegbil når trettio
meter upp längs fasaden. (260)

Läs mer:
http://illvet.se/fraga-oss/kan-man-skydda-skyskrapor-mot-terrorangrepp

Tyck till